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자유게시판 [840호] - 콘크리트교량 가설용동바리설치지침

큰발까락 2008.03.13 12:34 조회 수 : 4875

  콘크리트교량 가설용동바리설치지침
840
 호   2008. 2. 28
콘크리트교량 가설용동바리설치지침

콘크리트 교량 가설용 가시설구조물인 동바리의 설치는 현장 시공 조건에 종속적이고, 대부분의 시공이 인력에 의해 이루어지므로 안전성을 충분히 보장할 수 있는 관리체계가 수립되어야 한다. 이를 위해 콘크리트 교량가설용 동바리의 규격, 설계, 시공/감리 및 계약관리의 영역별 수행 지침을 정립함으로써 경제적 시공과 더불어 건설안전 재해를 방지하는 것을 목적으로 이 표준지침서를 제정하였다.

 적용범위

본 지침은 도로법을 적용받는 도로공사 현장에서 시행하는 콘크리트 교량가설용 동바리 시공에 적용한다. 2008년 1월 1일부터 시행한다.

 동바리 종류

콘크리트 교량가설용 동바리 구조체는 상부 하중부를 연결하는 상부연결부, 상부하중을 지지하는 동바리부, 동바리부의 하중을 지반으로 전달하는 하부기초부로 구성되며, 동바리 구조 형식에 따라 조립형동바리, 강관틀동바리, 강재동바리, 혼합형동바리가 있다. 조립형동바리와 강관틀동바리가 실무에서 통칭하는 시스템동바리에 해당한다. 또한 가설 방식에 따라 전체지지식 동바리, 지주지지식 동바리, 거더지지식 동바리로 분류한다.

 구조형식에 따른 종류

1) 조립형 동바리
수직재, 수평재 및 경사재 등의 각각의 부재를 현장에서 조립하여 거푸집을 지지하는 동바리 형식이다.

2) 강관틀동바리
수직재, 수평재 및 경사재 등을 용접으로 일체화시켜 생산한 주틀과 경사재 등을 현장에서 조립하여 거푸집을 지지하는 동바리 형식이다.

3) 강재동바리
조립형동바리와 강관틀동바리에 규정되는 수직재의 규격에 포함되지 않는 대구경 강관이나 H 형강 등을 주부재로 사용하는 동바리 형식이다.

4) 혼합형동바리
조립형동바리, 강관틀동바리, 강재동바리 공법을 현장조건이나 사용목적에 따라 적절하게 혼합하여 구성하는 지지구조 형식이다.

 가설방식에 따른 종류

1) 전체지지식 동바리
전체 지지식 동바리 가설 방법은 상부에서 전해지는 콘크리트 타설 하중을 전체 구역에 균등하게 설치된 동바리 구조체계를 통해 기초에 전달하는 동바리 구조 형식이다. 강관으로 된 조립형 동바리와 강관틀 동바리는 구성 부재의 내하력이 작기 때문에 주로 중소규모의 교량가설이나 낮은 교하공간을 갖는 교량 가설에 적용된다.

2) 지주지지식 동바리
이 방식은 상부에서 전해지는 콘크리트 타설하중을 지지하는 상부구조 바로 밑에 설치된 수직지주를 통해 지반에 전달시키는 동바리 구조 형식이다. 이 방식에 적용되는 지주는 대구경 원형 강관이나 형강과 같은 대형 지주이며, 교하 높이가 큰 경우에 주로 적용한다.

3) 거더지지식 동바리
이 방식은 상부의 콘크리트 타설하중을 경간 사이에 설치된 조립거더를 통해서 교각에 설치된 브라켓이나 교각 기초에 설치된 지주를 통해 전달하는 방식이다. 이 방식은 지반상태가 불량하거나, 교하고가 비교적 높은 경우에 적용하는 동바리 구조 형식이다.

 동바리의 사용 제한

경사재가 없는 조립형 동바리와 강관틀동바리는 수평변위가 억제되지 않음으로 시공시 안전사고 방지를 위해 콘크리트 교량 가설용 동바리로서의 사용을 제한한다.

 동바리 설치 제한

조립형동바리 및 강관틀동바리의 설치높이는 시공성과 안전성을 고려하여 10m 이내이어야 한다. 조립형동바리 및 강관틀동바리는 15m 이내의 지간을 갖는 교량의 가설공사 시에 적용하며 15m를 초과하는 경우에는 발주처의 승인을 받아야 한다. 단, 박스형 거더교의 경우에는 이 제한을 적용하지 않는다.

 국가 기준과의 관계

본 지침에 명시되어 있지 않은 사항 또는 특수한 공법이나 구조를 사용할 경우에는 다음 기준 및 시방서를 따른다.
01) 가설공사표준시방서 (건설교통부)
02) 콘크리트 표준시방서 (건설교통부)
03) 도로교설계기준 (건설교통부)
04) 콘크리트구조 설계기준 (건설교통부)
05) 도로교 표준시방서 (건설교통부)
06) 도로공사 표준시방서 (건설교통부)
07) 토목공사 표준일반시방서 (건설교통부)
08) 한국산업규격(KS) (한국표준협회)
09) 산업안전기준에 관한 규칙 (노동부)
10) 위험기계·기구 방호장치 성능 검정규정 (노동부)
11) 재사용 가설기자재 성능기준에 관한 지침 (한국산업안전공단)
   콘크리트교량가설용 동바리설치지침

제1장 총칙
제2장 동바리의 규격
제3장 설계
제4장 시공 및 감리
제5장 계약 관리

* 발간등록번호
: 11-1500000-002225-14

* 발행일 : 2007. 12

* 발행처 : 건설교통부

 용어  

1) 수직재
거푸집의 상부하중을 하부로 전달하는 부재

2) 수평재
수직부재의 좌굴을 방지하기 위하여 수평으로 연결하는 부재

3) 경사재
수직재의 횡 방향변위를 억제하기 위해 수평재 상하간격과 수직재 수평간격이 만드는 직사각형 단면공간에 대각선 방향으로 설치하는 부재

4) 장선
상부콘크리트의 거푸집 하부에 고정하여 상부하중을 멍에에 전달하는 부재

5) 멍에
장선을 지지하고 상부하중을 하부구조에 전달하기 위하여 장선과 직각방향으로 설치하는 부재

6) U-헤드
멍에에 가해진 하중을 수직재로 전달하기 위하여 수직재 상부에 정착하여 사용하는 U 형태의 연결 지지대

7) 접합부
수직재에 용접으로 고정하여 수평재를 수직재와 연결하여 고정할 수 있게 만든 부재

8) 연결핀
수직재와 수직재, 접합부와 경사재 또는 수평재와 접합부를 연결하여 동바리 각 부재 간의 이격과 이탈을 방지하는 부재.

9) 받침철물(잭 베이스)
수직재 하부에 설치하여 수직재의 수평 및 수직을 유지하게 하는 조절형 받침대.

10) 계약상대자
계약상대자라함은 공사계약 일반조건 제 2조의 계약상대자를 말한다.

11) 공사감독자
건설기술관리법 제35조의 규정에 의하여 발주자가 임명한 감독자를 말한다. 다만, 건설기술관리법 제27조의 규정에 의하여 책임 감리를 하는 공사에 있어서는 당해 공사의 감리를 수행하는 감리원.

12) 공인시험기관
건설기술관리법 제25조에 의한 국·공립시험기관, 품질검사기관 또는 국가표준기본법에 의하여 기술 표준원에서 운영하는 “시험 및 검사기관 인정제도”에 따라 한국교정시험기관 인정기구로부터 인정받은 시험기관 또는 산업안전보건법에 의한 가설기자재 성능검정기관


  
·ㆍ- 건설연구정보센터 정보관리부 연구원 한동석
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